Gfyuki

Citadis
Citadis 302 en Nico
Nomo kaj tipo
Tipo	Tramo
Servado
Servadojaroj	1999 (X-01), 2000 (X-02), 2005 (X-03), 2009 (X-04), 2014 (Compact), 2017 (X-05)
Produktado
Produktisto	Alstom
Nombro de konstruitaj trajnoj	> 1 600
Trajtoj
Longeco	22 / 23,9 / 30 / 32,2 / 33,4 / 35,6 / 36,8 / 40 / 43,4 / 44,6
Larĝeco	2,32 / 2,35 / 2,40 / 2,65
Alteco	~3,30
Maksimuma rapido	70 / 80
Kapacito	127 - 341
Elirpovumo	720
Ŝpuro	1 435 mm
Kurenta sistemo	750 V Kk
v • d • r

Citadis estas tramo kun malalta planko produktita de Alstom Transport. Entute, pli ol 2 300 vagonaroj de tiu modelo estis venditaj^[1], al preskaŭ 55 urboj tutmonde; tiuj vagonaroj trairis pli ol 245 milionojn da kilometroj kaj transportis pli ol 4,2 miliardojn da pasaĝeroj (en aprilo 2012)^[2],^[3]. En Francio, pli ol 800 vagonaroj estis venditaj al 23 retoj de transporto^[1].

Citadis estas dezajnita kaj konstruita en Aytré, apud La Rochelle, Santa Perpètua de Mogoda, apud Barcelono en Hispanio, aŭ Reichshoffen, en Alzaco. Versio por tramtrajno, nomita Citadis Dualis, estas dezajnita kaj konstruita en Valenciennes.

La koncepto de Citadis ebligas, el normigitaj moduloj, produkti malsamajn tramojn por ĉiu aparta reto, inkluzive uzante malsaman antaŭon por personigita aspekto.

Modeloj |

Ekzistas pluraj tipoj de Citadis. La katalogo inkluzivas arojn kun parte malalta planko kaj arojn kun plene malalta planko. La tuto estas disponebla en diversaj longoj kiuj iras de 3 ĝis 7 moduloj (vagonoj).

La modeloj konsistas el:

Generacio 0 (Citadis 100):

• Citadis 100 - malalta planko en 70 % de la vagonaro, fabrikita de Alstom-Konstal en Chorzów, esence por la pola merkato

Generacio 1:

• Citadis 301 - 30 metroj, 3 vagonoj, malalta planko en 75 % de la vagonaro


• Citadis 401 - 40 metroj, 5 vagonoj, malalta planko en 80 % de la vagonaro

Generacio 2 (Citadis 300):

• Citadis 202 - 24 metroj, 3 vagonoj, 100 % malalta planko


• Citadis 302 - 32 metroj, 5 vagonoj, 100 % malalta planko


• Citadis 402 - 44 metroj, 7 vagonoj, 100 % malalta planko


• Citadis 502 - 55 metroj, 9 vagonoj, 100 % malalta planko, nur liveritaj en Dublino

Generacio 3 (Citadis 300) :

• Citadis 403 - 45 metroj, 7 vagonoj, 100 % malalta planko sed finaj boĝioj modifitaj (speciale dezajnitaj por tramo de Strasburgo)

Generacio 4 / orientaj landoj (Citadis 400) :

• Citadis 304 - 30 metroj, 3 vagonoj, 100 % malalta planko, destinitaj al Mezeŭropo kaj Orienta Eŭropo
  

Generacio 5, modernigo de generacio 2 kun boĝioj Ixège kiel Dualis kaj X-04^[4]:

• Citadis 205 aŭ Citadis Compact - 22 ĝis 24 metroj, 3 vagonoj, 100 % malalta planko^[5],^[6]
  


• Citadis 305 - 32 ĝis 37 metroj, 5 vagonoj, 100 % malalta planko


• Citadis 405 - 43 ĝis 45 metroj, 7 vagonoj, 100 % malalta planko

Tramtrajnoj

• RegioCitadis - 3 vagonoj, malalta planko en 70 % de la vagonaro (tramtrajno por Germanio kaj Nederlando)^[7]
  


• 
  Citadis Dualis (tramtrajno por la franca merkato)^[7]
  


• Citadis Spirit (tramtrajno aŭ malpeza trajno por la nordamerika merkato)^[8]
  

Bildgalerio |

• 
  

  

  
  

  
  

  Citadis 403 en Strasburgo
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  1000-a Citadis en Liono
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Tramo Citadis en Istanbulo
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Interno de Citadis en Mulhouse
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Tramo en Tours
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Citadis 402 en Parizo
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Citadis 302 en Orléans
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Citadis X05 en Songjiang
  

  
  

  
  

Referencoj |

Vidu ankaŭ |

• Alstom


• Alstom Citadis Dualis

Eksteraj ligiloj |

Portalo pri Tramtransporto

• Tramway Citadis en Oficiala retejo de Alstom

Fonto |

En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Alstom Citadis en la franca Vikipedio.